【会员权限·区县专访】《上海观察》自一月起连续推出“第三只眼看区县”系列，对上海十余区县逐个点评，之后我们不断收到各类反馈，当然其中最让人好奇的便是区县主政者的看法，他们如何对待这一系列对区县的评价、尤其是批评？在区县官员中，中共嘉定区委书记马春雷首个接受了我们专访。

　　从高校团委干部，到宣传系统官员，再到一个财政收入超百亿元的区县的主政者，马春雷，这位一路以勤勉与锐气著称的官员，表现出的坦率与直接超出了我们的预料，也给我们带来关于区域发展的更多思考。

　　嘉定除了汽车城还有什么？我们更着急

　　上海观察：“第三只眼看区县”嘉定篇中作者提出疑问：嘉定除了汽车城还有什么。这个问题是不是老生常谈了？

　　马春雷：嘉定是江南历史文化名城，上海的发源地之一。这里有上海最古老的树，吴中第一大孔庙，1500年历史的古镇南翔……还有很多名人，像顾维钧、钱大昕，但给人最多的印象，可能就是一个汽车城。

　　十八大之后，全国100个地级市市长（包括直辖市的区长）在中央党校学习，我负责编辑市情介绍，需要收集大家提供的照片、资料。我让区里给我发点嘉定的照片，他们发来了，我怎么看怎么不满意。

　　什么能代表嘉定？嘉定孔庙有800年历史，但人家的孔庙，2000多年；嘉定新城？但常州、扬州的城市，灯火辉煌，一片繁荣；自然风光，相比古漪园的荷花展，人家有大漠、大山、大江、大海。难道真的只能拍一张汽车城流水线的照片？不要说和那些同级的城市比，就是和江苏的县级市昆山相比，嘉定有什么值得骄傲的地方？

　　所以你们讲的这个问题，我们也在问自己，我们可能更着急。

　　上海观察：您理想中的嘉定是什么样的？

　　马春雷：过去我们的城市建设，一直把资源更多地集中在中心城区，郊区长期是个辅城的概念，要么是个产业城，要么是个居住城，所以功能是残缺的。

　　但是，我们有自己的理想，有对建设理想城市的追求。嘉定应该在中国新一轮城市化的进程中，努力成为建设现代化新型城市的探索者、先行者，并争取成为一个示范者。

　　我们的发展目标就是根据“十二五”规划，把嘉定新城建设成产城融合、宜业宜居的长三角综合性节点城市，嘉定新城将按照“二级市”的标准和要求建设成一个相对独立、功能完善的现代化新型城市。

　　上海观察：我们看到2013年嘉定交了一张非常出色的答卷，财政总收入660亿元，地方财政收入145亿元，在全市各区县中都名列前茅。这些数字对理想城市来说够不够？

　　马春雷：韩正书记在讲到嘉定工作时指出“两个关键”：一是在上海经济社会发展格局中的地位很关键，另一个是现在所处的发展阶段很关键。我们理解，就是希望嘉定抓住机遇实现转型突破。

　　大家都在讲转型，嘉定的转型不是简单的产业转型，而是结构、空间、功能、效益转型的统一。产业转型，既要有质量、有效益可持续地增长，也要把区域的空间结构、城市功能的拓展和多方面的效益有机结合。

　　比如嘉定新城，原来是工业区，是在搬走400多家企业的基础上建起来的。接下去要调整东区，也就是沪嘉高速公路以东，要将大多数的制造业退出，变成现代化的新城区。往南连接南翔和江桥，形成集中连片的城市化发展格局。

　　嘉定的工业则主要布局在西北部，包括国际汽车城和嘉定工业区。再加上北部的几个镇是以都市农业、郊野公园、万亩良田等形成的生态涵养区，嘉定的空间布局应该说比较合理。

　　嘉定的转型也要完备城市的功能性基础设施、完善城市社会事业功能。建设最好的学校、最好的医院、最好的文化体育设施，让人待得下来。只有转出经济效益、社会效益、生态效益，才是真正成功的转型。

　　上海观察：大家都在谈产业转型，嘉定要转到哪里去？嘉定的优势又在哪里？

　　马春雷：嘉定的产业转型发展，我总结就是三句话：做我们想要做的，做我们做得了的，做我们做得好的。

　　怎么才能做到这三点？我认为有两个标准：一是要看产业趋势，走下坡路的产业现在再好也不要做；二是要看比较优势，嘉定有什么别人不具备的优势。现在上海产业发展有一个事情让人担忧：中心城区千楼林立、楼楼一面，大家都在争楼宇经济，但是哪有这么多总部经济啊？郊区则是百园遍布、园园相似，大家都在争产业项目，没有产业的差异性，最后就靠优惠政策吸引投资。所以，嘉定一定要根据自己的比较优势寻找差异竞争、特色发展之路。

　　按照这两个标准，嘉定转型发展的方向很明确，就是三个方向：

　　一是以汽车为特强产业的高端制造业。但是，嘉定的制造业也不能吊在汽车一棵树上，汽车也不能吊在整车一棵树上。

　　我们要把产业链做长、价值链做完整。在汽车销售贸易方面，要涵盖新车、二手车、汽车金融、汽车电子商务，今后将形成数千亿当量的销售规模；在研发设计方面，嘉定有65家汽车研发机构，同时正在建设一个汽车研发港，预计再吸引100家汽车研发公司，我们也在和同济大学一起建设同济科技园，尽快使嘉定成为中国汽车研发设计集中度和水平最高的地区；此外，还要发展以F1赛事为中心的汽车文化体育博览功能，强化汽车人才培养，作为国际电动汽车示范城，加强研发设计、生产制造的示范引用。

　　第二个转型发展方向是以战略性新兴产业为主体的高科技产业。嘉定既有那么多的科研院所，也有一定的产业发展空间。我们规划给这些研究院所超过2000亩地，为嘉定未来产业布局，包括上海物联网中心、中国电子科技集团产业化基地、大型医疗设备集成化基地等。

　　上海观察：不好意思打断下，我猜还有一个是电子商务。刘强东在嘉定工业区建规模最大的“亚洲一号”智能化物流中心，你们是如何说服他把这样的电子商务项目落户在嘉定的？

　　马春雷：产业转型的第三个发展方向是有特色的生产性服务业和高品质的生活性服务业。有特色的生产性服务业首先是电子商务，现在嘉定的B2C (商家对顾客)规模占到上海的1/3以上，包括京东、百度在线、凡客、驴妈妈、新蛋等一大批业内知名电商企业都已进驻嘉定，最近菜鸟、苏宁等也将纷纷落户。

　　我跟刘强东说过，在电子商务方面，嘉定有自己的比较优势。比如有一定的物流空间，有区位优势，东边是上海中心城区，西边是长三角纵深腹地，同样的物流成本，从嘉定出发的有效覆盖半径更大。

　　嘉定还要发展以汽车为主体的研发设计、以广告为主体的文化创意产业、以私募股权基金为主的新型金融和符合制造业特点的总部经济。在吸引总部经济上，我们提出“三位一体”，以核心制造为基础，融合研发投资和销售，这样企业总部的忠诚度就非常高。

　　对房地产，要“依靠”不能“依赖”

　　上海观察：我们注意到的一个数据是嘉定去年房地产业保持稳步增长，占地方财政收入比重达到28.4%。这是不是说来钱的还是房地产？

　　马春雷：我先说几个数据。去年嘉定区地方财政增长19.6%。在推动增长的因素中，房地产税收增长9.7%，增速是全市9个郊区县中最低的；第三产业税收的增长35.2%，是9个郊区县中最高的，这得益于电子商务、文化创意等新兴产业的发展；战略性新兴产业的产值增长达到4%，比全市平均高6个百分点，全市领先，规模以上工业利润增长也是名列全市前茅。说明嘉定整个经济运行的质量比较好。

　　嘉定有很强的高端制造业和有特色的生产性服务业，并没有纯粹靠房地产来增加财力，未来，可以坚定从容地进行调整转型。在城市化的进程中，特别在市郊这样的新型城市化地区，房地产业发展地快一点，为地方财政提供必要的支持，通过城市的建设开发，集聚较多的财力，为城市基础设施和社会事业注入必要的资金，这有其合理性和阶段性。但也必须认识到，阶段性的“依靠”不能变成长期的“依赖”。

　　同时我们也要看到，政府储备的土地用于商业性开发，特别是用于商品住宅的比例并不高。以嘉定为例，2013年供应的土地中，公共基础设施（道路等）和社会事业（教育、卫生、文化等）用地占47%，工业用地占15%，保障房用地占13%，经营性用地（包括商办和住宅）占25%，全市的情况大致也这样一个比例。

　　其中只有商品住宅用地有比较高的出让价格，公共基础设施和社会事业用地都是无偿划拨的，而这些土地的取得成本是同样的，而且成本也越来越高。由此可见，嘉定的供应结构和成本结构还是比较合理的。况且对于土地出让的收益，国家有严格的用途管制。

　　当然，对嘉定来说，最根本的还是加快产业的转型升级，真正实现有质量、有效益、可持续的增长。

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